Velká proměna Vsetína je hotová, otevřelo se nové nádraží

Otevření nového nádraží zároveň symbolicky uzavřelo významnou část proměny této části Vsetína, která probíhala téměř pět let. Nešlo přitom pouze o jednu městskou investici. Přestavba železniční stanice, přednádražního a zanádražního prostoru spolu s dalšími veřejnými a soukromými projekty představuje investice v souhrnné výši kolem čtyř miliard korun. Necelé tři miliardy připadly na vlakové a autobusové nádraží a související infrastrukturu.

Slavnostní den nebyl pouze o dopravě. Pro veřejnost město připravilo také jízdy parního vlaku a historického autobusu. Současně byla otevřena nová Naučná stezka Josefa Sousedíka, která prostřednictvím sedmi zastavení připomíná život významného vsetínského rodáka, vynálezce, továrníka a politika.

„Za projektem stojí Spolek Josefa Sousedíka, ve spolupráci s radnicí. Výsledkem je promyšlená síť zastavení přímo v ulicích města. Stezka využívá jednotný městský mobiliář v podobě fyzických stojanů z černé oceli, které designově i logicky odrážejí místa spjatá s životem tohoto průmyslového génia,“ uvedl Čunek.

Sousedík se proslavil řadou technických řešení a je spojován také se slavnou Slovenskou strelou, pro kterou navrhl hybridní pohon. Jeho technické experimenty přitom sahaly ještě dál.

„Táta byl vizionář, už v roce 1927 se po valašských kopcích proháněl v elektromobilu, který si sám sestrojil,“ uvedl Sousedíkův syn Tomáš Sousedík.

Nové autobusové nádraží tak není samostatným projektem, ale jednou z nejviditelnějších částí rozsáhlé proměny okolí vsetínského železničního uzlu. Po několika letech stavebních prací nyní cestující získávají modernější a lépe propojené místo pro každodenní cestování.