aktuality

Stavba I/57 mezi Semetínem a Bystřičkou pokračuje

Publikováno

před 2 měsíce

4.3.2026

Od

Ondřej Filák

Stavba I/57 mezi Semetínem a Bystřičkou pokračuje

Foto: ŘSD Zlínského kraje - tiskové oddělení

Share

Na úseku I/57 mezi Semetínem a Bystřičkou pokračuje výstavba nové čtyřpruhové silnice. Projekt má zlepšit dopravu v údolí Vsetínské Bečvy a přináší i nové fotbalové hřiště. Hotovo má být v roce 2027.

Stavební ruch je mezi Semetínem a Bystřička slyšet naplno. Na frekventované silnici I/57 vzniká nový, směrově rozdělený čtyřpruhový úsek, který má do budoucna výrazně proměnit dopravu v regionu. Práce běží podle plánu a stavbaři aktuálně soustředí síly především na mostní objekty a klíčové části hlavní trasy.

Komunikace I/57 patří mezi nejdůležitější tahy na severovýchodě Moravy. Spojuje města jako Opava, Nový Jičín, Valašské Meziříčí nebo Vsetín a pokračuje až ke slovenské hranici. Právě úsek mezi Valašským Meziříčím a Vsetínem je dlouhodobě jedním z nejvytíženějších míst celé trasy, kudy denně projedou tisíce aut.

Nová přeložka o délce 4,4 kilometru navazuje na již dříve dokončený úsek a odvádí tranzitní dopravu mimo zastavěné části obcí. Díky tomu má dojít k odlehčení stávající komunikace, zvýšení kapacity i bezpečnosti provozu. Zároveň vzniká kvalitnější napojení směrem k dálnici D1, což zlepší dostupnost celého regionu.

Součástí projektu není jen samotná silnice. V trase budoucí komunikace se nacházelo fotbalové hřiště, které muselo ustoupit stavbě. Investor proto zajistil jeho přeložení tak, aby sportovní zázemí v oblasti zůstalo zachováno. I tato část projektu ukazuje, že výstavba dopravní infrastruktury myslí také na místní obyvatele a jejich volnočasové aktivity.

Celá etapa zahrnuje více než stovku stavebních objektů. O realizaci se stará sdružení firem MI Roads a.s., Doprastav a.s. a Duna Aszfalt. Náklady přesahují 1,7 miliardy korun bez DPH. Stavba byla zahájena na podzim roku 2024 a zprovoznění nové trasy je plánováno na září 2027, tedy po třech letech intenzivních prací.

Po dokončení se má nová silnice stát páteřní dopravní osou údolí Vsetínské Bečvy a významně zlepšit spojení dvou největších měst regionu, kde žijí desítky tisíc lidí.

Zdroj obsahu: ŘSD Zlínského kraje - tiskové oddělení